Voitures

Catalogue Tuning Renault Scenic 1.5 DCi 110hp

  • Fichiers Tuning Haute Qualité Renault Scenic 1.5 DCi 110hp
    Envoyer un nouveau fichier
  • Mod-files.com est le meilleur serveur sur la toile, Pour Renault Scenic tuning, tous les fichiers Renault sont des fichiers personnalisés et sont testés sur banc d'essai 4x4, le développement de chaque fichier pour Renault a un résultat très complet et satisfaisant, beaucoup de chiptuners dans le monde mod leurs fichiers chez mod-files.com parce qu'ils savent différence.

      Standard Mod-files Différence
    CH 110Ch 130Ch + 20Ch
    Couple 260Nm 300Nm + 40Nm
    Méthode Chiptuning
    Options Chiptuning (stage1) , chiptuning (stage1) + DPF / Catalyser delete , EGR removing , Chiptuning (Stage3) , DPF remove , DTC fault delete (5 dtc max) , Auto-Gear Power ( DSG ...etc ) , chiptuning (stage1) + EGR remove , Chiptuning (Stage2) + DPF + EGR + VMAX , Adblue off (scr) , scr(adblue) + egr + dpf off + maf + flaps , Immo off , VAG EDC17 CLONE , Pop&Corn / Crackle Map , MAF , Swirl / Flaps removal , Launch control , hot start fix , back to stock , VMAX, SPEED LIMIT , Checksum , E85 Convert , Start & Stop , Decat , sport scale screen , Rev Limit , CVN patch , Cold start , Remove FAP/dpf + EGR , Ethanol (E85) convert + stage 1 , HardCut / Cutoff , Torque Monitoring , GPF/OPF / Full decat , DTC fault delete (more then 5 dtc) , Reset AIRBAG , VAG PCR2.1 CLONE , COD off , Bin -> FRF/ODX/SGO , Demande particuliere ,
    ECU SIEMENS/CONTINENTAL SID307 , SIEMENS/CONTINENTAL SID305 , SIEMENS/CONTINENTAL SID 305 , SIEMENS/CONTINENTAL SID 310 UDS , SIEMENS/CONTINENTAL SID306 , SIEMENS/CONTINENTAL SID 307 , SIEMENS/CONTINENTAL CONTINENTAL SID310 UDS , SIEMENS/CONTINENTAL CONTINENTAL SID307 , SIEMENS/CONTINENTAL SIEMENS SID305 , CONTINENTAL SID307 , RENAULT CONTINENTAL SID310 , SIEMENS/CONTINENTAL SIEMENS SID305/6 , CONTINENTAL SID310 UDS ,

    Fichiers Tuning Haute Qualité Renault Scenic 1.5 DCi 110hp

    • Modification de fichier personnalisé garantie.
    • Nos fichiers sont développés sous un banc d'essai 4x4.
    • Possibilité de minimiser la consommation.